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技术文章

手持式XRF在桥梁检测方面的应用

发布时间:2019-06-24 阅读:121

    桥梁为我们的生活提供了很多的便利,尽管影响桥梁寿命的因素有很多,但是从设计阶段到zui终安装的整个建造过程中,对建筑材料的选择至关重要。使用X射线荧光(XRF)分析工具可以在工地上轻松地对材料的成分进行辨别(PMI)。此外,分析仪经过配置,还可以包含其它模式,不仅可以对镀层的厚度进行测量,而且还可以完成除了合金辨别以外其它更多的检测。
    验证钢材料中的牌号
    这种检测对于某些特殊地区的桥梁建筑非常关键,例如:在地震多发地区,需要使用高强度、低合金钢,而在需要使用化冰盐清扫道路的沿海地区,则要使用含铬(Cr)钢材。
    方案
    将钢筋从运输车辆上卸载下来后,就可以使用XRF分析仪对钢筋进行检测,判断钢筋中所用合金的类型。一般来说,高强度材料要通过在钢筋中添加的合金元素来辨别,如:镍(Ni)和铬(Cr)。
    手持式XRF还可以用来验证高性能、耐侵蚀的合金结构钢,如:ASTM A709、ASTM A588和双相钢(2205)。
    方案
    合金结构钢被运送到工地时,可以对结构钢中的合金元素:铜(Cu)、镍(Ni)、铬(Cr)、钒(V)和钼(Mo)进行测量,以判断合金的类型。
    对合金结构钢中焊接填料的检测一直都非常重要,甚至在以下情况下更为关键:一种情况是焊料中也包含这些合金元素,焊料的强度也需要达到结构钢的强度要求。另一种情况是焊缝表面使用了颜色抛光剂。
    测量钢材表面镀锌层的厚度
    镀锌钢材的表面覆盖有一个镀锌层。一般来说有75~150微米厚。由于当今建造桥梁的预期寿命要达到100年,因此确保镀锌层具有适当的厚度非常关键。
    方案
    当钢材被运送到工地后,可以使用手持式XRF分析仪方便地测量镀锌层的厚度,以确认钢材是否符合有关镀层的规格要求。
    检测腐蚀性氯元素的渗入情况
    海水盐和道路化冰盐,无论是存在于水中,还是在大量或少量的大气喷雾中,都会被非常容易地吸收到钢筋混凝土中。
    方案
    调查来自公路化冰盐或海水的腐蚀性氯元素(Cl)在混凝土、灌浆和沥青结构中的渗入情况。通过判断氯离子侵入到材料结构中的深度,可以了解标准钢筋受到腐蚀的程度。
    检测沥青中磷的含量
    在沥青中添加磷酸,可以改进沥青在较高温度下的力学特性。沥青可能来自不同的厂商,因而沥青中磷酸的含量可能会发生变化,因此必须要对磷酸的含量进行严格的监控。沥青中还会添加其它一些再生材料,也一定要对这些材料进行控制。这些材料要通过不同的标记元素进行辨别。
    方案
    核查沥青中的磷元素,以判断沥青中是否存在添加的磷酸(PPA)。可以基于以下两个因素区分沥青的类型:硫(S)和钒(V)元素含量的变化;是否存在再精炼发动机油底(REOB)和来自轮胎的橡胶。
    测量反光玻璃珠中砷和铅元素的含量
    在道路标记涂料中添加玻璃珠,以提高反光效果。玻璃珠通常是由各种再生玻璃材料制成,这些材料中可能含有铅(Pb)和砷(As)。
    方案
    为了保护环境,一定要对铅和砷进行严格控制,手持式XRF分析仪可以对这两个元素的含量进行测量。
    天瑞仪器手持式XRF分析仪的优点:
    快速:1~2 秒左右能够得到结果
    坚固:1.22米防跌落测试 和 IP64/65 防水防尘等级
    :戴着手套也能够通过按钮操作
    传输:多种方法进行数据传输
    :多类型的校准使得应用范围广泛
    耐用:使用环境温度范围广泛

    方便:大而明亮的触摸屏、人性化的操作界面













                                                                                (本文内容来源于网络,如有侵权请联系我们删除)




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